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长沙火车站:长沙的地标

2018-02-05 10:56:17来源:《时代邮刊》2017年第11期作者:罗满元
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长沙的特色建筑有很多,烈士公园西门旁的湖南省博物馆、古城的制高点天心阁、湘江畔的杜甫江阁、橘子洲头的巨型青年毛泽东雕像、全国最早建成的高铁专用站长沙火车南站、岳麓山下的岳麓书院及爱晚亭、长沙市中心的平和堂商厦以及即将建成的九龙仓等等,都各具特色,都称得上是长沙的地标性建筑。但我以为,最能代表长沙的地标,应该还是长沙火车站。

长沙火车站要历史有历史。它始建于1912年,与民国同时诞生;迁建于1975年,迁建地那时还是郊区,一片沼泽,如今这里早已成为最繁华的市中心之一;扩建于2015年,京广铁路、石长铁路及长株潭城际铁路在这里交会,是交通最繁忙、最发达、最集中的一个枢纽。长沙火车站的变迁历史,可以说是长沙变化发展历程的一个缩影。

长沙火车站最令人称道的地方,是它的建筑风格。长沙火车站现在看起来,似乎不那么雄伟壮观了,但在1975年,它在全国除首都以外的省会城市的火车站中却是“鹤立鸡群”的,因为中央对长沙火车站的设计要求是:“一是长沙,二是车站,要比北京站小一点,比广州站好一点。”长沙火车站迁建完成后,40多年了,它依然风采不减当年,在全国省会城市的火车站中有很高的地位、很强的辨识度。特别是它的钟楼和钟楼上的那个火炬设计,全世界独一无二。钟楼是大钟,四面均可看见,这个并不特别,特别的是,它每个整点播出的音乐是《东方红》。只要你一下车一出站一听到这个音乐,你就会一下子感到这是湖南这是长沙,这是毛泽东的故乡。钟楼上的那个火炬,向着天空熊熊燃烧,寓意“星星之火可以燎原”。据说,这火炬当年是想设计成有动感造型的,但火车站坐东朝西,若火炬向东飘,则有“西风压倒东风”之嫌;若火炬向西飘,又不符合建筑美学;最后决定,作“无风”时样式设计,火炬向上飘。这火炬一向上飘,就有点不太像火炬,不少初到长沙的人就猜,很多人说是“朝天椒”。这个误会很有趣也很切题,湖南人爱吃辣椒,毛泽东就是爱吃辣椒的主,他老人家还有过“不吃辣椒不革命”的宏论,这不正好表现了湖南人长沙人的性格了吗?若干年后,这个“歪打正着”的故事,变成了长沙导游介绍长沙的经典段子。

如今我每天就在长沙火车站旁的一家媒体上班,推开窗户,映入眼帘的就是长沙火车站的钟楼及钟楼上的火炬。每天看到这座长沙的地标,不时听到悠扬的《东方红》乐曲,我感到生活在长沙这座“中国最幸福城市”,真是三生有幸。



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