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73.5%受访者考虑购买新能源车

2018-12-04 10:02:56来源:2018-10作者:王品芝
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73.5%受访者考虑购买新能源车


上海某建筑公司会计张亮(化名)认为,购买新能源汽车省钱又环保,现在国家政策比较支持,购车有补贴,价格相对来说也比较实惠,新能源汽车是未来的流行趋势:“如果将来买车我会选择购买新能源汽车”。

新疆乌鲁木齐某新能源公司工程师常剑(化名)有自己的私家车,现阶段还不考虑购买新能源汽车。“与传统汽车相比,新能源汽车环保,但是充电设施不普及,充电时间要比加油时间长很多,在动力和续航时间上也不及传统动力汽车。”常剑表示,他对于新能源汽车的性能和售后服务有顾虑。

调查显示,73.5%的受访者考虑购买新能源汽车,9.9%的受访者不考虑,15.9%的受访者表示说不好,0.8%的受访者已购买了新能源汽车。

对于购买新能源汽车,64.3%的受访者最担心充电基础设施不完善,54.9%的受访者觉得偏远地区行车不方便,52.5%的受访者担心电池续航能力不足,51.1%的受访者担心无法实现较远距离的出行,27.4%的受访者觉得维修不方便,24.5%的受访者认为目前技术还不是很成熟,16.2%的受访者担心折旧快。


58.8%受访者认为新能源汽车的主要优势是能耗低


受访者觉得新能源汽车的优势主要是能耗低(58.8%)、环保(52.1%)和成本低(40.0%),其他优势还有:动力优良(37.7%)、保养成本低(32.7%)、购车有补贴(29.0%)、不限号(26.4%)和获得车牌相对容易(25.5%)等。

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强向记者介绍,我国新能源汽车目前的发展趋势非常好,发展速度特别快。“与传统的汽车相比,电动汽车有很多好处。比如说不用限号,有政府补贴。与油费相比,电费会便宜一些。注重环保的消费者也倾向于选择电动汽车。”

66.6%受访者希望新能源汽车解决充电难问题


“政府对传统汽车限号,电动汽车不限号,传统汽车摇号,电动汽车不摇号,给电动汽车补贴等,都是促进电动汽车发展比较好的措施。”林伯强对记者说。

调查中,66.6%的受访者希望解决新能源汽车充电难的问题,63.8%的受访者希望完善基础配套设施,56.5%的受访者希望延长续航时间,51.3%的受访者希望延长使用寿命,31.6%的受访者希望继续给予新能源汽车购车补贴。

“长期依靠政府补贴也是不行的。六七十万辆电动汽车,政府可以补贴,六七百万辆电动汽车,政府再补贴就很难了。”林伯强指出,政府现在的补贴方式是按数量来算,会使得车企比较注重数量而不注重质量。今后在补贴的设计上应该作一些改变。“比如政府给某个企业限定200万辆电动汽车的补贴,补贴用完后,企业必须凭着自己的本事,在市场上竞争。这样的话,企业就知道必须注重质量。”


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